一辆让二手车商闻风丧胆的性能车，全新宝马M5渲染图提前曝

一辆车能让人记住、就一定会有一个让人记忆深刻的点，可能是极强的性能、可能是极好的舒适性、也可能是极高的性价比。但宝马M5不一样，印象里不是它的4.4T V8能够输出600马力、能舒服的享受性能，而是二手车商能给它过生日。

(资料图)

（配图为现款M5 CS）

鼻孔正常，放心观看

开个玩笑、关于宝马M5在二手车商里的梗咱们后边再说。全新一代的宝马5系在前段时间已经正式发布、预计会在今年年底便会陆续在全球上市。按照宝马的惯例，5系已经亮相、M5也不会远了。尽管官方还没发话，但渲染图已经来了。

能够看到，基本设计上延续了全新一代宝马5系的风格、但整体的性能氛围明显要更加浓烈。进气格栅、各种的通风口都使用了黑色元素，小鼻孔甚至还用一圈红色勾勒了起来。同时，前包围的样式极具攻击性，上下格栅也被设计成为一体。

虽说只是国外流出的渲染图，但完善度还是足够高的。同样有熏黑的后视镜壳、熏黑的窗框饰条，并且大尺寸的轮毂以及侧面的翼子板标识也没有落下，隐隐约约还能够看到有小鸭尾的加持。如无意外便是基于全新一代5系渲染而来的了。

再看另外一组。区别主要还是集中在了前包围的部分，整体设计似乎会更符合宝马一向的做法之余、性能氛围的烘托似乎并没有上文中的强。两侧会有类似于M3一样的通风口设计、鼻孔格栅及下格栅被分开，观感会更协调没那么夸张了。

在这组渲染图中还一并给到了内饰的效果。整体设计依旧是全新一代宝马5系的风格，但能够看出制作者加入了不少如今M3的元素在里边。最显著的便是座椅部分的设计会与如今的M3保持一致，但内饰里的撞色饰条实在是有点难接受。

V8还在，但它有电

把镜头转回到全新一代宝马M5在纽北进行的测试，整体设计其实会更贴近我们看到的第一组渲染图。重点在于动力部分，基本可以确定车迷们想要的V8还在、预计会用上XM上的那套4.4T V8双涡轮+电动机的组合，是插混、是绿牌。

参考XM，4.4T V8能够输出490马力、650牛·米，在电动机的加持之下能够达到综合653马力、800牛·米的输出。但根据外媒目前透露出来的信息看，在全新一代M5上输出功率会得到进一步提升，预计最高会有综合超过700马力的输出。

（配图为XM）

BBA里的唯一V8？

宝马M5、奔驰E 63 S、奥迪RS 6，豪华品牌中大型C级高性能车阵营里，如今BBA三家三款车型都有在国内进行销售。抛开掉RS 6那个有等于没有的48V轻混以外，其实三家目前都还维持着纯燃油的动力布置。但或许很快就不是了。

除了全新一代宝马M5会用上插混的动力总成以外，RS 6甚至有消息流出会化身成e-tron、也就是纯电动的动力布局；而E 63则极有可能会用上V6的插混、同样会会有电机加持。都有电、但全新一代宝马M5，或许就是唯一的V8了。

（疑似RS 6 e-tron谍照图）

（下一代奔驰E 63渲染图）

二手车商闻风丧胆？

最后再来揭秘一下文章开头埋下的伏笔。为何会说宝马M5和二手车商之间是个梗呢？在于此前不少收了宝马M5的二手车商再出手难度极高、价格一降再降也都难以出手的状态。所以二手车商给宝马M5“过生日”的事情也就见怪不怪了。

也尝试着在一些二手车网站里了解一下宝马M5的行情，能够发现车源并不多的同时、3年车龄左右的宝马M5大致售价会在85-90万元之间，甚至能够看到有准新的宝马M5挂价129.50万元。对比官方售价145.39万元来说立减约15万。

作为对比，同步也可以看看E 63 S以及RS 6的二手行情。2年车龄左右的E 63 S大致会在120-130万元左右、2年车龄左右的RS 6则行情最高在140万以上。这么对比之下宝马M5的二手行情确实最差、但相对应的似乎性价比也最高？

写在最后

二手行情也好、插混加持也罢，至少在BBA三家里边，宝马会是对性能车有执着、对排量对缸数有执着的那个。尽管性能车的市场一定不大也一定小众，但在燃油与电动相互交错并进的年代里，大排量多缸数的性能车，会变得越发珍贵珍重。

BBA三家高性能C级车，你最喜欢谁？